![]()
0Värmeisolering och turbomössor används för att minska värmespridning från turbo, grenrör och avgaskomponenter i motorrummet. Genom att hålla värmen där den hör hemma förbättras både prestanda och driftsäkerhet.
En turbomössa monteras direkt på turbon och isolerar den kraftiga värme som uppstår vid laddtryck. Det bidrar till lägre temperaturer i motorrummet, skyddar närliggande komponenter och kan hjälpa till att bibehålla stabilare laddtryck.
I vårt sortiment hittar du värmeisolering och turbomössor anpassade för turbobilar, både för gatbruk och mer krävande prestanda- och motorsportapplikationer.



En turbomössa är ett värmeisolerande hölje som monteras runt turbon för att minska värmestrålning ut i motorrummet.
Värmeisolering används för att skydda känsliga komponenter, sänka temperaturen runt motorn och förbättra driftsäkerheten vid höga belastningar.
Turbomössor tillverkas huvudsakligen av tre material (fiberglas,basalt och titanium), som alla klarar hög värme men skiljer sig i viktreduktion, flexibilitet och pris. Materialvalet påverkar både hur länge produkten håller och hur väl den passar exakt mot turbinhuset.
Titanium är det mest populära valet på eftermarknaden eftersom det kombinerar låg vikt med mycket god formbarhet, vilket gör att mössan sluter tätt mot turbinhusets kurvor även på turbon med komplex geometri.
Genom att hålla avgastemperaturen stabil kan en turbomössa bidra till effektivare turbodrift och jämnare laddtryck, särskilt vid hård körning.
Nej, turbomössor används både på originalbilar och trimmade fordon. De är särskilt vanliga i bilar som körs hårt eller har begränsat utrymme i motorrummet.
De flesta turbomössor och isoleringsprodukter är universella, men det är viktigt att välja rätt storlek och utförande för din turbo och installation.
En obeklädd turbo kan under belastning nå ytemperaturer på 700–900°C, och en stor del av den värmen strålar direkt ut mot omgivande komponenter. Med en korrekt monterad turbomössa hålls merparten av strålningsvärmen kvar i avgassystemet istället för att spridas vidare.
I praktiken innebär det att temperaturen i luften närmast turbon kan sänkas med allt från 30°C till över 50°C beroende på material och hur tätt mössan sluter an mot huset. Effekten märks tydligast på slangar, kablage och andra komponenter som sitter nära turbon, vilka annars riskerar att torka ut eller smälta i förtid.
Anmäl er till vårt nyhetsbrev för rabattkoder & erbjudanden
Mr Tuning säljer tillbehör för bilstyling och tuning i Sverige. Verksamma sedan 2009 med eget lager.
![]()
Över 25.000
nöjda kunder
![]()
2-3 dagars
leveranstid
![]()
Order före kl 12 skickas
samma dag från eget lager
Lagd i varukorgen
Pay later with ![]()









































