
Hos Mr Tuning erbjuder vi ett noga utvalt sortiment av coilovers från välkända märken som Shock Racing Coilovers och våra egna Mr Tuning Coilovers. Här hittar du produkter som inte bara förbättrar körupplevelsen utan även ger din bil ett aggressivt och sportigt utseende.
På den här sidan kommer du att lära dig allt du behöver veta om coilovers – från vilka som passar just din bil till hur du gör de rätta justeringarna för att få just den höjd och väghållning som du är ute efter. Vi guidar dig genom produktskillnaderna, visar steg-för-steg-instruktioner och låter dig ta del av tips från våra experter.
Känner du redan att du har full koll på läget? Välj din bil i bilväljaren ovan och se vilka varianter av coilovers som finns tillgängliga till din bilmodell.

Shock Racing coilovers är den perfekta lösningen för dig som är ute efter en justerbar coilover som inte är för hård. Dessa coilovers är steglöst justerbara vilket gör att du enkelt kan anpassa bilens höjd efter dina önskemål.
Till skillnad från coilovers med justerbar hylsa har Shock Racing coilovers en något mjukare fjäder, vilket ger en mer komfortabel körning. De kan jämföras med ett sportchassi i hårdhet, vilket gör dem särskilt lämpliga för både daglig körning och sportigare användning.
Trots sitt konkurrenskraftiga pris står Shock Racing coilovers sig väl i jämförelse med andra modeller i samma kategori. Materialvalen och konstruktionen säkerställer lång livslängd även i det nordiska klimatet.
En fördel med Shock Racing coilovers är möjligheten att köpa separata delar ur coiloverssatsen. Detta är en funktion som oftast endast finns på betydligt dyrare modeller. Om du behöver ersätta en komponent behöver du alltså inte köpa en helt ny sats.
Steglös justering för optimal höjdanpassning.
Komfortabel fjädring som passar både vardag och sportkörning.
Hög kvalitet till ett konkurrenskraftigt pris.
Möjlighet att byta ut enskilda delar vid behov.
Shock Racing coilovers är valet för dig som vill ha både justerbarhet och komfort utan att kompromissa med kvaliteten. Vill du veta mer om hur du justerar dessa coilovers? Kolla in vår video och guide här nedan!

Mr Tuning coilovers är särskilt framtagna för dig som vill ge din bil en sportigare look och samtidigt sänka den rejält. Dessa coilovers är resultatet av flera års utveckling och testning för att skapa en produkt som kombinerar hög prestanda med ett överkomligt pris.
Mr Tuning coilovers är designade för att du ska kunna sänka bilen så mycket som möjligt utan att påverka väghållningen negativt. Detta uppnås genom att höjden justeras via de nedre hylsorna på stötdämparen istället för att ändra fjäderns förspänning. På så sätt behåller bilen stabiliteten och väghållningen även vid extrema sänkningar.
Vi på Mr Tuning har lagt stort fokus på att ta fram en coilovermodell som inte bara ser bra ut, utan också fungerar optimalt på svenska vägar. Genom omfattande tester har vi säkerställt att produkten klarar både skandinaviska vinterförhållanden och intensiv sportkörning.
Vi har strävat efter att skapa coilovers som håller hög kvalitet utan att kosta för mycket. De material och konstruktioner vi har valt är noggrant utvalda för att ge bästa möjliga prestanda till ett konkurrenskraftigt pris.
En av fördelarna med Mr Tuning coilovers är att vi erbjuder möjligheten att köpa separata delar av coiloverssatsen. Detta är en unik egenskap som vanligtvis bara återfinns på betydligt dyrare modeller, vilket gör att du kan byta ut enskilda komponenter vid behov utan att köpa en helt ny sats.
Specialutvecklade för maximal sänkning utan att kompromissa med väghållning.
Enkel höjdjustering via nedre hylsor - bibehåller fjäderns förspänning.
Testade under flera år för att klara svenska vägförhållanden.
Hög kvalitet till ett rimligt pris.
Möjlighet att köpa separata delar för enkel service och underhåll.
Med Mr Tuning coilovers får du en komplett lösning för dig som vill sänka bilen och samtidigt förbättra körkänslan.
Montering av coilovers är i grunden liknande som att montera vanliga stötdämpare och fjädrar.
Innan du börjar monteringsarbetet rekommenderar vi att du rengör bultar och muttrar kring fjäderbenen ordentligt. Använd gärna WD40 eller motsvarande för att lossa fastrostade delar och underlätta demonteringen av originalkomponenterna. Detta sparar både tid och kraft när du skruvar av dina original fjäderben.
Om dina coilovers inte är utrustade med camberplattor ska du återanvända bilens original fjäderbenslagring. Vi rekommenderar alltid att byta ut dessa samtidigt som du byter stötdämpare eftersom slitna fjäderbenslagringar kan orsaka missljud. Vi har märkt att många gånger när vi återanvänder gamla lagringar så går de sönder vid återmontering.
Kom ihåg att även återanvända de brickor som sitter runt fjäderbenslagringen för att behålla dess funktion. Om lagringen inte kan snurra som den ska kommer fjädern röra sig mer än nödvändligt - vilket medför mer ljud från hjulupphängningen.
På bilar där stötdämparen och fjädern är separerade monteras en fjäderjusterare på eller under fjädern beroende på bilmodell. Läs alltid på produktsidan för att säkerställa att fjäderjusteraren placeras rätt.
Innan du sätter fast coiloversen så kontrollera att fjädrarna ej sitter löst. Om fjädrarna sitter löst är coilovern inställd i ett felaktigt läge och kommer ge ifrån sig klonkande ljud. Det kommer även bli nedslag vid bilbesiktning om fjädrarna sitter löst.
När coiloversen är på plats, dubbelkolla alla skruvar och muttrar. Det är viktigt att alla fästen sitter ordentligt för att undvika glapp och missljud under körning. Ta även en kort provtur och känn efter om något behöver efterjusteras.
Märker du av mer ljud från hjulupphängningen efter montering av coilovers? Det är fullt normalt med lite mer ljud än tidigare och det beror på att en coilover har en annan uppbyggnad och en betydligt styvare konstruktion än ett original fjäderben.
Med rätt förberedelser och noggrannhet blir monteringen av coilovers en smidig process. Skulle du känna dig osäker rekommenderar vi att du låter en erfaren mekaniker utföra arbetet.
Coilovers är en kombination av stötdämpare och fjädrar i en enhet.
De fungerar genom att kombinera en justerbar stötdämpare med en fjäder, vilket ger möjlighet att ändra höjd och dämpning.
Coilovers erbjuder justerbarhet i höjd och ibland även dämpning, medan sänkningsfjädrar endast sänker bilen utan andra inställningar.
Fördelarna inkluderar justerbar höjd, förbättrad väghållning och möjlighet att finjustera dämpningen.
Nackdelarna kan vara ökad hårdhet och komfortförlust, särskilt på ojämna vägar.
Ja, coilovers är lagliga i Sverige om de är korrekt monterade och godkända enligt bilprovningen.
De kan göra bilen styvare beroende på inställning, men vissa modeller har justerbar dämpning för bättre komfort.
De förbättrar väghållningen genom att minska krängning och ge bättre respons i kurvor.
Våra coilovers är rostskyddade och kan användas vintertid, men se till att underhålla dem regelbundet.
Priset varierar från 2 000 kr och uppåt beroende på kvalitet och märke.
Installation kostar vanligtvis mellan 2 000 och 6 000 SEK beroende på verkstad.
Ja, vissa märken erbjuder budgetalternativ med rimlig kvalitet.
Ja, men kontrollera skick och kompatibilitet innan köp. Tänk på rost och slitage.
Undersök rost, läckage och justeringsfunktioner före köp.
Ja, många butiker erbjuder avbetalningsalternativ. Vi erbjuder ofta 12–36 månaders finansiering.
Ja, men det kräver mekanisk kunskap och rätt verktyg.
Specialverktyg som fjäderkompressorer kan behövas.
På coilovers utan justerbar nedre hylsa ändrar du höjden genom att skruva på fjäderfästet.
Justera dämpningen genom att vrida på justeringsratten, ofta märkt med ”+” och ”–”.
Preload påverkar fjäderns initiala kompression och körkomfort: mer preload blir styvare.
Ja, hjulinställning behövs efter installation.
Installation tar 2 till 4 timmar.
Vanligtvis är coilovers något lägre än ett originalchassi, men vissa modeller låter dig återgå.
De flesta coilovers är anpassade för specifika bilmodeller.
Se vår guide för att hitta rätt coilovers till din bil.
Ja, vissa tillverkare har modeller för äldre bilar.
Vanligtvis behövs inga modifieringar vid montering av coilovers.
Bilens vikt påverkar val av fjäderstyvhet och dämpning. En tyngre bil kräver styvare fjädrar.
Ja, fram- och bakaxel kan kräva olika specifikationer.
Rost, läckage och ojämn höjd är tecken på slitage.
Ja, de flesta större märken erbjuder reservdelar.
Lagd i varukorgen