![]()
0



En hybrid dumpventil kombinerar egenskaperna hos en öppen och en återcirkulerande dumpventil. När du släpper gasen kan en del av den komprimerade luften återcirkuleras tillbaka till insuget samtidigt som en del släpps ut till atmosfären. Resultatet är ett tydligare dumpljud samtidigt som en del av originalsystemets återcirkulerande funktion behålls.
Hybrid dumpventiler är ett populärt val för turbobilar där man vill ha mer ljud än med en helt återcirkulerande dumpventil, men inte nödvändigtvis vill gå över till en helt öppen lösning. Beroende på modell kan fördelningen mellan återcirkulerad och atmosfärisk luft vara fast eller justerbar, vilket ger möjlighet att anpassa dumpventilens funktion och ljud.
Hos Mr Tuning hittar du hybrid dumpventiler för olika turbobilar och motorer. Vi erbjuder både modellanpassade och universella lösningar för gatbil, tuning och prestandabyggen. Kontrollera alltid att dumpventilen är kompatibel med bilens turbo, motorstyrning och luftmätning innan montering.
En hybrid dumpventil är utvecklad för att kombinera två olika typer av dumpventiler i samma konstruktion. När gasspjället stängs avlastas trycket från turbosystemet samtidigt som luften kan delas mellan insugssystemet och atmosfären. På så sätt kan du få ett tydligare dumpljud utan att all luft behöver släppas ut ur systemet.
När du släpper gaspedalen och gasspjället stängs öppnar dumpventilen för att avlasta trycket mellan turbo och gasspjäll. En hybridmodell kan leda en del av luften tillbaka till insuget och samtidigt släppa ut en del till atmosfären. Den exakta fördelningen beror på dumpventilens konstruktion.
En öppen dumpventil släpper ut den avlastade luften till atmosfären och ger vanligtvis ett kraftigare dumpljud. En hybrid dumpventil behåller en viss återcirkulation och är därför ett mellanting mellan en öppen och en helt återcirkulerande dumpventil.
En återcirkulerande dumpventil leder tillbaka luften till insuget och ger vanligtvis ett diskretare ljud. Hybridventilen släpper även ut en del av luften till atmosfären och kan därför ge ett tydligare pysande dumpljud.
På vissa hybrid dumpventiler går det att justera hur mycket luft som återcirkuleras respektive släpps ut till atmosfären. Det gör det möjligt att påverka både ventilens funktion och hur tydligt dumpljudet blir. Kontrollera produktens specifikation eftersom justeringsmöjligheterna varierar mellan olika modeller.
En hybrid dumpventil kombinerar principerna hos en öppen och en återcirkulerande dumpventil genom att kunna återcirkulera en del av luften och släppa ut en del till atmosfären.
Ja, eftersom en del av den komprimerade luften släpps ut till atmosfären får du normalt ett tydligare dumpljud än med en helt återcirkulerande dumpventil.
Nej. Vilken dumpventil som passar beror bland annat på bilmodell, motor, turbo, anslutning och hur bilens luftmätning och motorstyrning fungerar.
Det beror på bilens motorstyrning och hur systemet mäter luften. På vissa motorer kan utsläpp av redan uppmätt luft påverka bränsleblandningen och motorgången. En modellanpassad lösning bör därför väljas när bilen använder luftmassemätare.
Nej, en hybrid dumpventil är inte i sig en effektökande komponent. Dess huvudsakliga uppgift är att avlasta trycket i turbosystemet när gasspjället stängs, samtidigt som den kan ge ett sportigare dumpljud.
Kontrollera vilken dumpventil bilen använder från fabrik, dess infästning och anslutningar samt om produkten är anpassad för din bilmodell och motor. Vid universell montering behöver även anslutningen på tryckröret passa dumpventilen.
Anmäl er till vårt nyhetsbrev för rabattkoder & erbjudanden
Mr Tuning säljer tillbehör för bilstyling och tuning i Sverige. Verksamma sedan 2009 med eget lager.
![]()
Över 25.000
nöjda kunder
![]()
2-3 dagars
leveranstid
![]()
Order före kl 12 skickas
samma dag från eget lager
Lagd i varukorgen
Pay later with ![]()
